Prensip debaz yon fanatik vantilasyon baze sou efè sinèrjik mekanik likid ak dinamik mekanik. Wotasyon an nan roue a jenere fòs santrifujeur oswa pouse axial, ogmante presyon gaz ak dirije li nan koule nan yon direksyon espesifik.
Pwosesis k ap travay yon fanatik vantilasyon ka divize an twa etap:
Etap konsomasyon gaz: Lè roue a wotasyon nan gwo vitès, friksyon ak diferans presyon yo pwodwi ant lam yo ak gaz la, trase gaz ki antoure nan rejyon santral la nan roue a. Fanatik koule axial gide gaz la axial nan ang lan enklinezon nan lam yo, pandan y ap fanatik santrifujeur difize gaz la deyò nan fòs la santrifujeur ki te pwodwi pa wotasyon.
Etap Transfè Enèji: Enèji sinetik impeller la transfere nan gaz la atravè lam yo, an menm tan ogmante enèji presyon li yo (presyon estatik) ak enèji vitès (presyon dinamik). Konsepsyon lam (tankou airfoil ak reyon koub) afekte dirèkteman efikasite konvèsyon enèji; fanatik modèn yo souvan itilize bak-lam koube pou diminye bri ak amelyore efikasite enèji.
Etap echapman gaz: Apre yo fin presyon, gaz la rektifye pa yon volute (santrifij) oswa yon deflektè (koule axial) epi egzeyate nan yon direksyon predetèmine. Degre matche ant fòm priz la ak ang lam la detèmine balans ki genyen ant koule lè a ak presyon. Pou egzanp, priz lè louvered ka ajiste direksyon koule lè a, apwopriye pou senaryo ki mande vantilasyon direksyon.
